UNS2-1車身反(fan)光(guang)標識檢(jian)測(ce)儀(yi)

UNS2-1車身反(fan)光(guang)標識檢(jian)測(ce)儀(yi)簡介(jie)：

    UNS2-1車身反(fan)光(guang)標識檢(jian)測(ce)儀(yi)是(shi)壹種新(xin)型(xing)的(de)便攜(xie)式(shi)道路(lu)交通(tong)安(an)全(quan)檢(jian)測(ce)儀(yi)器，采用標準(zhun)轉(zhuan)移(yi)間接(jie)測(ce)量(liang)方(fang)式(shi)，專門用於測(ce)量(liang)安(an)全(quan)警(jing)示(shi)標識的(de)逆反(fan)射(she)光學(xue)特(te)性指標，適(shi)應(ying)道路(lu)交通(tong)與車輛(liang)安(an)全(quan)和(he)道路(lu)交通(tong)與車輛(liang)安(an)全(quan)工(gong)程(cheng)管(guan)理。

UNS2-1車身反(fan)光(guang)標識檢(jian)測(ce)儀(yi)功(gong)能(neng)特(te)性：
高亮(liang)度LCD顯(xian)示(shi)測(ce)量(liang)數(shu)據，警(jing)示(shi)音(yin)提示(shi)
可預(yu)置參(can)數(shu)，顯(xian)示(shi)日(ri)期、時間、電(dian)量(liang)等(deng)系(xi)統(tong)信息
自(zi)動(dong)校(xiao)驗置零(ling)和(he)調校(xiao)測量(liang)標準(zhun)
采用軟鍵(jian)盤或(huo)手(shou)寫(xie)兩種方(fang)式(shi)輸(shu)入(ru)漢(han)字(zi)、英文和(he)字(zi)符
單(dan)次存儲(chu)記錄大(da)於1000條(tiao)，並(bing)可(ke)隨時詳細查(zha)詢(xun)
智能(neng)待機(ji)管(guan)理，無(wu)操(cao)作時關閉屏顯(xian)系(xi)統(tong)休(xiu)眠
通(tong)過(guo)USB接(jie)口(kou)向後(hou)臺(tai)終端（PC）傳(chuan)送記錄數(shu)據和變更(geng)系(xi)統(tong)設(she)置
低照度(du)、高靈敏(min)光電(dian)測量(liang)裝(zhuang)置總(zong)成(cheng)
高精(jing)度、高(gao)穩(wen)定(ding)模(mo)擬(ni)數(shu)據采集和(he)A/D轉(zhuan)換(huan)電(dian)路(lu)
低功(gong)耗、高(gao)可(ke)靠主控單(dan)元(yuan)與運(yun)算(suan)系統(tong)
能夠(gou)快(kuai)捷更(geng)換(huan)備(bei)用電(dian)池
允(yun)許待(dai)機(ji)充電(dian)

UNS2-1車身反(fan)光(guang)標識檢(jian)測(ce)儀(yi)技(ji)術參(can)數(shu)：
測量(liang)項(xiang)目(mu)：平面(mian)反(fan)光(guang)材(cai)料（多(duo)色(se)別）逆反(fan)射(she)系數(shu)cd/lx /m²
測量(liang)值(zhi)範(fan)圍(wei)：0—1999
設(she)定入(ru)射(she)角：–4°
設(she)定觀察角：0.2°
測量(liang)光(guang)源(yuan)：單(dan)色(se)光 波(bo)長(chang)580—595nm，色(se)溫2856K
測量(liang)光(guang)斑(ban)直徑：30mm
示(shi)值(zhi)誤差(cha)（重復性測量(liang)誤(wu)差(cha)）：≤2%
復現性測量(liang)誤(wu)差(cha)：≤3%
待機(ji)測量(liang)時間（間斷(duan)測量(liang)）：＞5h
內(nei)置電(dian)源(yuan)容(rong)量(liang)：1800mA.h
充電(dian)電(dian)源(yuan)：DC5V
使用環境(jing)溫(wen)度(du)：–10—40℃
使用環境(jing)濕度：＜80%
整機(ji)體積(ji)：200×230×70（L×H×W）
整機(ji)重量(liang)：1500g