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更(geng)新(xin)時間:2025-03-06
訪(fang)問(wen)量(liang):2830
廠(chang)商(shang)性(xing)質:生(sheng)產廠(chang)家
生(sheng)產地址(zhi):
| 品(pin)牌 | 其(qi)他品(pin)牌(pai) |
|---|
LQD-2型(xing)汽車前照燈檢(jian)測儀廣(guang)泛適(shi)用(yong)於各(ge)種機動(dong)車檢(jian)測中(zhong)心(xin)(場(chang)、站(zhan)、線(xian))、制造(zao)廠(chang)、維(wei)修行(xing)業、運輸(shu)公(gong)司和(he)車隊(dui),對各(ge)種(zhong)機動(dong)車前照燈的(de)發光(guang)強度和(he)光(guang)軸(zhou)偏斜量(liang)進(jin)行(xing)檢(jian)測、調(tiao)整(zheng)。該儀器(qi)設計(ji)新(xin)穎(ying),操(cao)作簡便,領引國(guo)內(nei)同(tong)類產品。
壹(yi)、主(zhu)要技(ji)術(shu)參數(shu):
1、使(shi)用(yong)範圍:
溫 度: -20℃~55℃
相對濕(shi)度: 20%~80%
環(huan) 境(jing): 室(shi)內(nei)(或(huo)室(shi)外(wai)避陽(yang)光(guang)且避雨淋處(chu))
2、測(ce)量(liang)範(fan)圍:
發光(guang)強度:0~40000cd
光(guang)軸(zhou)偏斜量(liang):
垂(chui)直方向(xiang):上1°20’~下2°20’
水平(ping)方向(xiang):左(zuo)2°20’~右2°20’
3、示(shi)值(zhi)誤(wu)差:
發光(guang)強度:±10%(相對誤(wu)差)
光(guang)軸(zhou)偏移量(liang):±15’
4、前(qian)照燈中(zhong)心(xin)高測量(liang)範(fan)圍:0.5~1.25m
5、檢(jian)測距離:2m
6、外(wai)形(xing)尺寸(cun):(mm)(長(chang)*寬*高)
主 機:850*600*60
升降支架:720*660*110
7、重量(liang):26kg/31.5kg
二(er)、儀器(qi)結構(gou):
LQD-2型汽(qi)車前照燈檢(jian)測儀是利用(yong)五(wu)組高精度光(guang)學(xue)鏡(jing)頭對汽(qi)車前照燈的(de)發光(guang)強度和(he)光(guang)軸(zhou)偏斜量(liang)同(tong)時(shi)進(jin)行(xing)測量(liang)的(de)新(xin)型汽(qi)車安全(quan)性(xing)能(neng)檢(jian)測設備。
LQD-2型汽車前照燈檢(jian)測儀由(you)主機和(he)升降支架兩(liang)部(bu)分組成。
主機:有(you)光(guang)學(xue)系統、受光(guang)鏡(jing)組和(he)分劃(hua)投(tou)影屏組成光(guang)路接(jie)受系統,電(dian)路(lu)部(bu)分由(you)光(guang)電(dian)接(jie)受轉(zhuan)換器、電(dian)信(xin)號分析處理(li)電(dian)路(lu)及(ji)光(guang)度計(ji)、光(guang)軸(zhou)偏斜計(ji)組成,還(hai)設有(you)水平(ping)校(xiao)準裝置(zhi)和(he)車輛(liang)擺正瞄準鏡(jing),在檢(jian)測時以(yi)保證(zheng)儀器(qi)的(de)正(zheng)確定位。
升降支架:采用(yong)齒輪(lun)齒條(tiao)及(ji)蝸輪(lun)蝸桿(gan)嚙合(he)機構,使(shi)儀器(qi)可鎖(suo)定在任(ren)意(yi)到(dao)達(da)的(de)高度,以適(shi)應(ying)對不同(tong)車型的(de)不同(tong)中(zhong)心(xin)高度的(de)前(qian)照燈進(jin)行(xing)測量(liang)。
三(san)、工(gong)作原(yuan)理
機動(dong)車前照燈是為照明車輛(liang)前方路(lu)面(mian)並在路(lu)面(mian)上有(you)明亮(liang)而(er)均(jun)勻的(de)照明光(guang)束而(er)設置的(de),其(qi)重要性(xing)能(neng)指(zhi)標(biao)是燈光(guang)的(de)發光(guang)強度及(ji)光(guang)軸(zhou)的(de)偏斜量(liang)。
LQD-2 型(xing)汽車前照燈檢(jian)測儀是采用(yong)具(ju)有(you)把燈(deng)光(guang)吸收(shou)並轉(zhuan)化成電(dian)流的(de)光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件,並(bing)根(gen)據(ju)光(guang)電(dian)轉(zhuan)換原(yuan)理來設計(ji)制造(zao)而(er)成的(de)。儀器(qi)利用(yong)受光(guang)鏡(jing)組接(jie)受汽(qi)車前照燈光(guang)束的(de)光(guang)能,傳(chuan)遞給光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件,產(chan)生(sheng)電(dian)流,經過(guo)電(dian)路(lu)系統對電(dian)流的(de)處(chu)理後(hou)輸(shu)出(chu)到(dao)顯(xian)示(shi)系統,從而(er)來測量(liang)汽(qi)車前照燈的(de)發光(guang)強度及(ji)光(guang)軸(zhou)偏斜量(liang),並(bing)根據(ju)對前(qian)照燈的(de)發光(guang)強度進行(xing)定量(liang),對光(guang)軸(zhou)偏斜量(liang)進(jin)行(xing)調(tiao)整(zheng),直(zhi)到汽車前照燈的(de)配光(guang)性(xing)能(neng)達到國(guo)家標準中(zhong)的(de)規(gui)定。
1、發光(guang)強度的(de)測(ce)量(liang)原(yuan)理:把光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件與(yu)光(guang)度計(ji)經(jing)處(chu)理電(dian)路(lu)連(lian)接(jie)起來,當儀器(qi)的(de)受光(guang)鏡(jing)組接(jie)受到(dao)前(qian)照燈光(guang)束的(de)光(guang)能後(hou),光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件對應(ying)之(zhi)發光(guang)強度的(de)大(da)小產生(sheng)相應(ying)的(de)電(dian)流,使(shi)光(guang)度計(ji)動(dong)作。據(ju)此(ci)即可測得前照燈的(de)發光(guang)強度。
2、光(guang)軸(zhou)偏斜量(liang)的(de)測(ce)量(liang)原(yuan)理:把4個(ge)光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件分成兩(liang)組,並(bing)嚴(yan)格(ge)對稱的(de)布(bu)置在儀器(qi)的(de)垂(chui)直與(yu)水平(ping)軸(zhou)線(xian)上,位於上(shang)下(xia)位(wei)置的(de)光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件接(jie)有(you)上下(xia)偏斜計(ji);位(wei)於(yu)左(zuo)右位(wei)置(zhi)的(de)光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件接(jie)有(you)左(zuo)右偏斜計(ji)。當汽車前照燈光(guang)束照射後(hou),各(ge)光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件分別(bie)產生(sheng)電(dian)流,根據(ju)其電(dian)流的(de)差(cha)值(zhi)可使(shi)“上下(xia)”偏斜計(ji)或(huo)“左(zuo)右”偏斜計(ji)產(chan)生(sheng)動(dong)作,從而(er)獲(huo)得前照燈光(guang)束光(guang)軸(zhou)的(de)偏斜量(liang)。
當前照燈光(guang)軸(zhou)位(wei)於正中(zhong)位(wei)置時(shi)(相(xiang)對而(er)言(yan)),本(ben)組的(de)兩(liang)只(zhi)光(guang)電(dian)轉(zhuan)換元(yuan)件受光(guang)強度相同(tong),此(ci)時,上(shang)下偏斜計(ji)和(he)左(zuo)右偏斜計(ji)的(de)指(zhi)針(zhen)均(jun)無(wu)偏轉,說(shuo)明(ming)前照燈光(guang)軸(zhou)無(wu)偏斜(相對而(er)言(yan))。
四(si)、使(shi)用(yong)方法(fa):
1、檢(jian)測場(chang)地:
如(ru)下圖,在(zai)平(ping)整(zheng)的(de)室(shi)內(或(huo)避免陽(yang)光(guang)照射的(de)室(shi)外(wai))場(chang)地上(shang)畫(hua)出相(xiang)距2m的(de)兩(liang)條(tiao)平(ping)行(xing)線,其中(zhong)壹(yi)條(tiao)為安放(fang)燈光(guang)儀的(de)基(ji)準線(xian),另(ling)壹(yi)條(tiao)為被(bei)測(ce)車的(de)停(ting)車界(jie)限。從停車線起畫出(chu)兩(liang)條(tiao)車輛(liang)擺正垂(chui)直線(xian),其(qi)距(ju)離為車輛(liang)zui大寬度。
2、檢(jian)測前準備:
(1)被檢(jian)車輛(liang)處於空載(zai)狀態,輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓正(zheng)常,車輛(liang)停放(fang)位置(zhi)應使(shi)前照燈表面(mian)與(yu)停(ting)車線在同(tong)壹(yi)垂(chui)面(mian)上,並使(shi)汽車的(de)縱(zong)向(xiang)中(zhong)心(xin)平(ping)面(mian)與(yu)停(ting)車線垂(chui)直(即車輛(liang)擺正)。
(2)儀器(qi)安放(fang):儀器(qi)的(de)前(qian)後(hou)位(wei)置(zhi)應(ying)使(shi)儀器(qi)的(de)受光(guang)屏與(yu)放(fang)置儀器(qi)線平(ping)齊(qi)(即距前(qian)照燈表面(mian)距離2米正(zheng));用(yong)燈光(guang)儀上(shang)的(de)擺(bai)正瞄準鏡(jing)觀(guan)察被檢(jian)車輛(liang)上的(de)任(ren)意(yi)兩(liang)個(ge)與(yu)車輛(liang)縱向(xiang)中(zhong)心(xin)垂(chui)面(mian)平(ping)行(xing)的(de)參考(kao)點,是否(fou)在同(tong)壹(yi)直(zhi)線(xian)上,若不在(zai)同(tong)壹(yi)條(tiao)線(xian)上(shang)時(shi),應調(tiao)整(zheng)儀器(qi)的(de)位(wei)置,使(shi)燈光(guang)儀的(de)縱(zong)向(xiang)垂(chui)面(mian)與(yu)被(bei)檢(jian)車輛(liang)的(de)縱(zong)向(xiang)垂(chui)面(mian)平(ping)行(xing);分別(bie)調(tiao)整(zheng)主(zhu)機與(yu)托(tuo)盤之間的(de)三(san)個水平(ping)調(tiao)節(jie)旋(xuan)鈕(niu),使(shi)水準儀的(de)水平(ping)泡(pao)位(wei)於(yu)標(biao)準圓(yuan)內(nei),從而(er)使(shi)儀器(qi)處在(zai)水平(ping)狀態。
3、檢(jian)測方法(fa):
(1)燈(deng)光(guang)儀與(yu)車燈找(zhao)正:
打(da)開(kai)前(qian)照燈,左(zuo)右或(huo)上(shang)下(xia)移動(dong)燈(deng)光(guang)儀,使(shi)車燈成像位(wei)於(yu)燈光(guang)儀對正(zheng)投(tou)影屏中(zhong)的(de)坐(zuo)標中(zhong)心(xin)。
(2)發光(guang)強度的(de)檢(jian)測:
打(da)開(kai)前(qian)照燈,觀(guan)察光(guang)度計(ji)指(zhi)針(zhen)的(de)位(wei)置,當光(guang)度計(ji)指(zhi)針(zhen)停在(zai)黃色(se)區(qu)域(yu)時,發光(guang)強度在1200 cd以(yi)上(此(ci)區(qu)域(yu)是四燈(deng)制前(qian)照燈發光(guang)強度的(de)合(he)格(ge)範(fan)圍),當光(guang)度計(ji)指(zhi)針(zhen)停在(zai)綠色(se)區(qu)域(yu)時,發光(guang)強度為15000cd
以(yi)上(shang)(此(ci)區(qu)域(yu)為兩(liang)燈(deng)制發光(guang)強度的(de)合(he)格(ge)範(fan)圍),以上(shang)兩(liang)種(zhong)結果(guo)均(jun)說明(ming)被檢(jian)前照燈的(de)發光(guang)強度符(fu)合(he)國(guo)家標準的(de)要求(qiu)。當光(guang)度計(ji)指(zhi)針(zhen)停在(zai)紅(hong)色區(qu)域(yu)時,被(bei)檢(jian)車燈不合(he)格(ge)。
(3)光(guang)軸(zhou)偏斜量(liang)的(de)檢(jian)測與(yu)調(tiao)整(zheng)
從左(zuo)右光(guang)偏計(ji)和(he)上(shang)下光(guang)偏計(ji)上(shang)分別(bie)指(zhi)示(shi)出(chu)前(qian)照燈光(guang)束光(guang)軸(zhou)的(de)左(zuo)右和(he)上(shang)下偏斜情(qing)況。當上下偏斜計(ji)指(zhi)針(zhen)指(zhi)在(zai)下偏綠色(se)區(qu)域(yu)內時(shi),前(qian)照燈燈(deng)光(guang)的(de)上(shang)下偏斜量(liang)合(he)格(ge);當左(zuo)右偏斜計(ji)指(zhi)針(zhen)指(zhi)在(zai)左(zuo)右綠(lv)色(se)區(qu)域(yu)內時(shi),前(qian)照燈燈(deng)光(guang)的(de)左(zuo)右偏斜量(liang)合(he)格(ge);當前照燈光(guang)束中(zhong)心(xin)偏斜量(liang)不合(he)格(ge)時(shi),依(yi)據(ju)光(guang)偏計(ji)的(de)指(zhi)示(shi),調(tiao)節(jie)前(qian)照燈的(de)安裝角(jiao)度,直到(dao)上下(xia)和(he)左(zuo)右光(guang)偏合(he)格(ge)為止。
五(wu)、維(wei)護保(bao)養及(ji)註意(yi)事項(xiang):
1、使(shi)用(yong)前:
(1)主(zhu)機與(yu)升降支架間的(de)連(lian)接(jie)靠(kao)水平(ping)調(tiao)整(zheng)螺(luo)絲來支撐(cheng),移動(dong)儀器(qi)時切(qie)勿推拉(la)主機。
(2)主機托盤的(de)升降機構設有(you)鎖(suo)緊(jin)手輪(lun),需(xu)升降調(tiao)節(jie)時(shi),必(bi)須(xu)先(xian)松鎖(suo)緊(jin)手輪(lun),以防損壞傳(chuan)動(dong)機構。
(3)儀器(qi)移動(dong)時(shi)要使(shi)三(san)個支撐(cheng)輪平(ping)放(fang)地面(mian),以防摔倒而(er)損(sun)壞儀器(qi)。
2、使(shi)用(yong)後(hou):
(1)儀器(qi)使(shi)用(yong)完畢後(hou),須(xu)將(jiang)升降架降zui低(di)點,並(bing)套好(hao)機罩(zhao),以(yi)防止塵(chen)灰(hui)侵入儀器(qi)。
(2)在搬(ban)運過(guo)程(cheng)中(zhong)要輕(qing)拿(na)輕(qing)放(fang),切勿(wu)磕碰(peng)。
3、保(bao)養:
(1)儀器(qi)外(wai)表應保(bao)持清(qing)潔,禁(jin)止用(yong)濕布(bu)擦拭(shi)儀器(qi)表面(mian)。
(2)分劃(hua)板和(he)光(guang)學(xue)鏡(jing)頭禁(jin)止用(yong)手或(huo)其(qi)他物(wu)品直接(jie)接(jie)觸(chu),如(ru)有(you)汙(wu)點可用(yong)鏡(jing)頭擦(ca)拭(shi)紙(zhi)輕(qing)輕(qing)擦(ca)拭(shi)。
(3)各機械調(tiao)整(zheng)部(bu)分要經(jing)常註入潤滑油,不用(yong)要加油保(bao)護(hu),以防生(sheng)銹。
4、存(cun)放(fang):儀器(qi)要放(fang)置在(zai)幹(gan)燥、通(tong)風、避光(guang)無(wu)腐(fu)蝕(shi)性(xing)有(you)害(hai)氣(qi)體(ti)的(de)室(shi)內。
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